На автомобильной дороге Р-255 «Сибирь» км 1524 – км 1537 продолжается строительство путепровода через ВСЖД. Строители закончили буровые работы при устройстве оснований опор путепровода и приступили к сооружению нижней части опор из монолитного железобетона.
По информации отдела капитального строительства ФКУ Упрдор «Прибайкалье», пробурено и забетонировано 30 буронабивных свай диаметром 1,5 м, общий объем уложенного бетона составил 1077 куб. м.
На сегодняшний день полностью выполнены работы по расчистке полосы отвода от леса и снятию почвенно-растительного слоя, уложено 4 из 11 водопропускных труб и частично выполнена насыпь земляного полотна. Мостовики приступили к сооружению надземной части железобетонных опор. Монтаж опор будет завершен к апрелю 2021 года. С мая по июль 2021 года запланирован монтаж пролетных строений путепровода.
Ранее сообщалось, что проект двухполосной дороги протяженностью 14,6 км включает строительство кольцевой развязки, возведение путепровода через Восточно-Сибирскую железную дорогу у села Тулюшка и моста через реку Или. Ввод объекта в эксплуатацию позволит вывести транзитный транспорт из населенных пунктов и решить проблему заторов на железнодорожных переездах.
В этом году дорожники выполняют переустройство коммуникаций – перенос высоковольтных линий электропередач и линий связи, устройство земляного полотна и водопропускных труб, начато строительство путепровода.
Полностью объект должен быть сдан в сентябре 2022 года.
В целях профилактики возникновения дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на стоящие транспортные средства на подведомственной сети автомобильных дорог, ФКУ Упрдор «Прибайкалье» информирует пользователей автомобильных дорог о необходимости использования существующих площадок для стоянки транспортных средств, расположенных в непосредственной близости к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
В разрезе автомобильных дорог площадки для стоянки транспортных средств располагаются по следующим адресам:
- автомобильная дорога Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск:
1) км 1168+470 (слева);
2) км 1179+000 (слева);
3) км 1277+150 (справа);
4) км 1277+300 (слева);
5) км 1376+750 (слева);
6) км 1433+160 (справа);
7) км 1438+483 (справа);
8) км 1438+483 (слева);
9) км 1458+350 (справа);
10) км 1463+100 (справа);
11) км 1605+950 (слева);
12) км 1712+300 (слева);
13) км 1723+900 (слева);
14) км 1768+000 (справа);
15) км 1768+000 (слева);
16) км 1789+950 (справа);
17) км 1793+700 (справа);
18) км 1827+260 (справа);
- автомобильная дорога Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск на участке обход г. Иркутска:
19) км 16+900 (справа);
20) км 16+900 (слева);
- автомобильная дорога Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита:
Главный специалист - эксперт дорожного хозяйства ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Ксения Антипина одержала победу в конкурсе и получила звание «Миссис Дорожница – 2020».
К. Антипина в структуре Росавтодора уже 16 лет. Она пришла в Управление федеральных дорог сразу после окончания математического факультета Иркутского государственного университета. К. Антипина отмечает, что за годы работы отдел планирования и экономического анализа стал для нее второй семьей. В числе ее поощрений за профессиональные достижения: Благодарность Министра транспорта РФ в 2019 году и Благодарность руководителя Федерального дорожного агентства в 2018 году.
«Я контролирую и планирую расходы целого учреждения, еще на мне: заключение дополнительных соглашений ко всем госконтрактам, регистрация изменений в Единой информационной системе в сфере закупок, работа со сметами в электронном бюджете. Задачи ответственные и требуют большой концентрации внимания. А между делом я не упускаю возможности поучаствовать в организации корпоративных мероприятий будь то День дорожника или 23 февраля», - рассказывает победительница конкурса.
Организаторами конкурса выступают совет Союза работодателей в дорожной отрасли «АСПОР» и исполком общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Традиционно церемония награждения победителей на звание «Мисс Дорожница - 2020» и «Миссис Дрожница – 2020» проходит в рамках всероссийского отраслевого конкурса «Дороги России».
Работы по ликвидации деформации и повреждений дорожного покрытия завершились на участках автомобильной дороги А - 311 «Вилюй» в черте города Братска. Как сообщают специалисты, подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Прибайкалье», мероприятия проводились в рамках Государственного контракта «Ликвидация деформаций и повреждений дорожного покрытия на участках в черте города Братска автомобильной дороги А-331 «Вилюй» Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск, Иркутская область». Стоимость выполненных работ составила 20 млн. рублей.
На участке от Братской ГЭС до 264 км федеральной автодороги А-331 «Вилюй» для устройства выравнивающего слоя на участках с наиболее деформированным покрытием с предварительным фрезерованием уложено 1500 тонн асфальтобетонной смеси. На площади 10 тысяч квадратных метров было уложено новое асфальтобетонное покрытие и нанесена горизонтальная дорожная разметка. Кроме того, на площади 1700 квадратных метров в местах укладки нового покрытия была произведена досыпка обочин.
В настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильной дороги А-331 «Вилюй» на переданных в федеральную собственность участках в черте города Братска. В рамках капитального ремонта предусмотрено устройство нового асфальтобетонного покрытия, искусственного электроосвещения, пешеходных дорожек, пешеходных переходов и светофорных объектов. Данные работы включены в предварительную программу работ на 2022 – 2024 года.
СПРАВКА:
Автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-331 «Вилюй» Тулун – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск, находящаяся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Прибайкалье», проходит по территории Тулунского, Братского, Нижнеилимского и Усть-Кутского районов. Протяженность дороги в границах Иркутской области составляет 762 км.
В Нижнеилимском районе завершены работы по капитальному ремонту автомобильной дороги А-331 «Вилюй» на участке км 401 – км 409.
Специалисты управления федеральных дорог отмечают, что в рамках капремонта устройство дорожной одежды было выполнено методом холодного ресайклинга из асфальтогранулобетонной смеси, укрепленной цементом. Для обеспечения безопасности дорожного движения установлено барьерное ограждение, 292 сигнальных столбика, 34 дорожных знака и нанесена горизонтальная дорожная разметка.
Кроме того, дорожники закончили работы в Братском районе по двум водопропускным трубам на 222 км и 338 км автодороги «Вилюй». Общая протяженность труб составляет 116 м. Подрядные организации выполнили замену звеньев труб, обеспечили водоотвод с проезжей части при помощи прикромочных лотков, а также устроили два лестничных схода.
СПРАВКА:
Автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-331 «Вилюй» Тулун – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск проходит по территории Иркутской области и находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Прибайкалье» с 01.01.2008 г. Общая протяженность обслуживаемых участков составляет 749,272 км. Максимальная интенсивность дорожного движения достигает 13798 автомобилей в сутки. Автодорога имеет восемь железнодорожных пересечений, 65 мостовых сооружений и 800 водопропускных труб.
Дорожники завершили ремонт моста на 312-м км трассы А-331 «Вилюй» в Иркутской области через реку Кежма-Кежемская. Напомним, что ремонт трехпролетного моста протяженностью 69 метров начался в апреле этого года.
По информации сотрудников отдела капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье», необходимость в ремонте вызвана тем, что за 30-летний период эксплуатации мост приобрел дефекты, значительно влияющие на долговечность и безопасность сооружения.
Специалисты отремонтировали опоры и балки пролетного строения, шесть крайних балок заменили на новые. Дорожники также выполнили устройство мостового полотна, деформационных швов и водоотвода, укрепили откосы, а все металлические элементы покрыли антикоррозионной защитой. Для повышения уровня безопасности на объекте установили информационные знаки, барьерное ограждение и нанесли дорожную разметку.
В 2020 году ФКУ Упрдор «Прибайкалье» планирует ввести 283 пог. м. искусственных сооружений на автомобильной дороге А-331 «Вилюй».
20 октября завершились работы по капитальному ремонту участка с 1788-го км по 1797-й км автомобильной дороги Р-255 «Сибирь». Напомним, что работы в окрестностях поселка Средний и села Мальта развернулись в сентябре 2019 года. Общая стоимость работ составляет 467 млн. рублей.
Девять километров дороги ремонтировали поэтапно, чтобы не создавать множество препятствий для автомобилистов. Здесь уложили три слоя асфальтобетонного покрытия. Кроме того, была выполнена замена и ремонт водопропускных труб, устройство водоотвода по кромке проезжей части. Специалисты выполнили устройство тротуаров и установили шумозащитные экраны, которые снижают шумовую нагрузку от проезжающего автотранспорта. Их общая протяженность составляет 1284 пог. м. Примечательно, что на федеральной автомобильной дороге Р-255 «Сибирь» в Иркутской области данные конструкции используются впервые.
По информации заместителя начальника отдела капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Анатолия Матвеева, средняя интенсивность движения на этом участке составляет около 11 тысяч автомобилей в сутки, большинство из них – транзитные. Чтобы обеспечить безопасность дорожного движения, практически на протяжении всего участка капремонта установили барьерное ограждение.
«Там был проблемный аварийно-опасный перекресток на поселок Мальта. В рамках капитального ремонта мы его обустроили искусственным электроосвещением, устроили дополнительные полосы разгона и торможения, нанесли разметку и установили знаки. Также были обустроены четыре дополнительных остановочных пункта», - рассказывает А. Матвеев.
В планах Упрдор «Прибайкалье» на 2021-2024 гг. предполагается капитально отремонтировать и отремонтировать более 400 км автомобильных дорог, 22 моста и 9 путепроводов через железную дорогу, а также защитить слоями износа и поверхностной обработкой почти 400 км автомобильных дорог.
В Приангарье подводят промежуточные итоги реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». По информации начальника отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Виктора Цишковского, специалисты управления совместно с представителями муниципальных и региональных Заказчиков провели мониторинговые мероприятия на объектах реконструкции, строительства, капитального ремонта и ремонта автомобильной дороги. С мая текущего года дорожники обследовали 81 объект из 102.
«В целях контроля качества применяемых дорожно-строительных материалов сотрудниками Управления был произведен отбор свыше 80 проб асфальтобетонного покрытия. По результатам испытаний было выявлено несоответствие порядка 30% испытанных материалов. Информация по результатам доведена до Заказчиков для принятия мер по устранения дефектов», - поясняет В. Цишковский.
В число замечаний, выявленных при мониторинге объектов НП «БКАД» 2020 г. вошли: несоответствие толщины слоя асфальтобетонного покрытия, нарушение технологии при устройстве бордюрного и бортового камня, несоответствие высоты уложенного бордюрного камня относительно проезжей части на автобусных остановках, отклонение крышек люков канализационных колодцев и решеток ливневых канализаций относительно проезжей части более 1 см., нарушение установки временных дорожных знаков в местах производства работ.
В. Цишковский добавил, что в ближайшее время сотрудниками ФКУ Упрдор «Прибайкалье» планируются осуществление выездов на объекты ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области», расположенные в отдаленных районах Иркутской области.
На текущий момент на объектах ведутся работы по устранению ранее выявленных замечаний, а также идет подготовка объектов к сдачи их в эксплуатацию.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прибайкалье» завершило работы по установке дополнительных знаков индивидуального проектирования на опасных участках Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита.
На сегодняшний день на участке автомобильной дороги Р-258 «Байкал» км 24+920 – км 100+000 установлено 27 щитов индивидуального проектирования, предупреждающих о приближении к опасным участкам автомобильной дороги. 10 из них установлены в текущем году. Расположение щитов и информация на них определялись с учетом особенностей каждого опасного участка автомобильной дороги. Основными характеристиками данных участков являются протяженные спуски, подъемы и опасные повороты.
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» просит пользователей автомобильных дорог не превышать требуемый скоростной режим и быть внимательным к информации, представленной на каждом знаке индивидуального проектирования.
Сердечно поздравляю Вас с Днём работников дорожного хозяйства – профессиональным праздником тех, кто создает мощную автодорожную сеть Российской Федерации, а также обеспечивает её содержание и эксплуатацию.
В век высоких скоростей и новых технологий наша основная задача – сделать тысячи километров дорог надежными и безопасными для успешного экономического развития страны.
Желаю Вам неиссякаемых сил и энергии в решении поставленных задач на благо дорожной отросли, крепкого здоровья, мира, добра и благополучия.
