ФКУ Упрдор «Прибайкалье» проводит работы по установке дублирующих дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен» на участках автомобильных дорог Р-258 «Байкал» км 26- км 99 и Р-255 «Сибирь» км 2- км 15, а также км 1660 – км 1776. До конца 2020 года планируется установить 174 дублирующих дорожных знака «Обгон запрещен».
Проведение работ по дублированию направлено на профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий, связанных с выездом на встречную полосу.
Как поясняют специалисты управления федеральных дорог, обгон является одним из самых опасных маневров, совершаемых на дороге. Многие водители идут на обгон других машин, выезжая на полосу встречного движения через сплошную линию разметки или в зоне действия знака «Обгон запрещен». Такие действия зачастую происходят в опасной близости от встречных машин.
В 2020 году на подведомственной сети автомобильных дорог ФКУ Упрдор «Прибайкалье» в результате ДТП погибло 64 человека, 261 человек получили ранения.
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» просит пользователей автомобильных дорог не превышать требуемый скоростной режим и быть внимательным в местах ограничения обгона, следуя установленным дорожным знакам горизонтальной дорожной разметки.
В Нижнеилимском районе завершены работы по капитальному ремонту автомобильной дороги А-331 «Вилюй» III категории общей протяженностью 11 км. Ремонтные работы на участках км 337 - км 344 и км 344 - км 350 проходили с мая текущего года.
В рамках капитального ремонта подрядной организацией выполнены земляные работы в объеме более 200 т.м3, работы по устройству основания методом холодного ресайклинга с добавлением цемента и двухслойного асфальтобетонного покрытия.
Для укрепления земляного полотна вблизи реки Видимка выполнено устройство подпорной стенки высотой до 8,5 м и протяженностью 118 м.п., а также укрепление подтопляемых откосов на протяжении 956 м.п.
В ходе капремонта по восстановлению водоотвода дорожники установили семь новых гофрированных труб и отремонтировали шесть железобетонных труб общей длиной 321 м.п.. Кроме того, специалисты восстановили систему отвода и сброса воды с проезжей части и укрепили кюветы и обочины.
В поселках Каймоновский и Видим обустроено 3,2 км тротуаров с перильным ограждением, на протяжении двух км установлено искусственное электроосвещение, две автобусные остановки с автопавильонами и обустроено четыре пешеходных перехода.
Необходимый уровень безопасности дорожного движения дорожники обеспечили за счёт установки 6,7 км металлического барьерного ограждения, 106 дорожных знаков, 305 сигнальных столбиков и дорожной разметки.
Дорожники сдали в эксплуатацию обновленные после ремонта мосты через реки Апошет и Косой Брод. Работа шла на участках км 1275 и км 1290 автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» в Нижнеудинском районе. Ремонт мостовых сооружений начался в апреле 2020 года.
В ходе ремонтных работ на объектах было произведено восстановление мостового полотна с устройством асфальтобетонного покрытия, отремонтированы опоры и балки пролётных строений, выполнена замена деформационных швов. Кроме того, специалисты восстановили системы водоотвода и регуляционных сооружений, заменили барьерное ограждение и дорожные знаки, а также провели антикоррозийную обработку железобетонных конструкций.
Мосты через реки Апошет и Косой брод были построены в 1995 году и 1998 году соответственно, протяженность каждого - 30 метров. На сегодняшний день интенсивность автомобильного потока по ним составляет около пяти тысяч автомобилей в сутки.
В Усольском районе на участке км 1797 - км 1842 трассы Р-255 «Сибирь» завершились работы по переустройству линии электропередач ВЛ-110кВ. Работы выполнены в рамках реализации объекта «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск (обход г. Усолье – Сибирское), Иркутская область».
«В процессе строительства автомобильной дороги необходимо заниматься переустройством существующих коммуникаций. Для переключения существующей линии электропередач ВЛ-110кВ нам потребовалось установить одну временную опору У110-2 весом восемь тонн и высотой 24,7 метров с целью минимизации отключения энергопотребителей, а также построить две новые постоянные опоры У110-2+14 для поднятия габарита над автомобильной дорогой. Вес новых опор составил более 30 тонн, высота одной опоры 38,7 метров. Опоры установлены на грибовидном фундаменте, общая длина проводов составила три километра» - поясняет ведущий инженер отдела капитального строительства ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Максим Лобанов.
Строительство участка км 1797 – км 1842 трассы Р-255 «Сибирь» в обход г. Усолье-Сибирское и п. Тельма проходит в рамках нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Протяжённость дороги составит 42,6 км. Проектом предусмотрены пять мостов, пять путепроводов и шесть транспортных развязок. Для удобства пешеходов смонтируют два надземных перехода и четыре автобусные остановки. На протяжении всей автодороги будет установлено барьерное ограждение.
10 ноября в Иркутской области завершились работы по капитальному ремонту путепровода через ВСЖД на км 212 автомобильной дороги А-331 «Вилюй» Тулун – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск. Путепровод через ВСЖД был построен в 1982 году. Его протяжённость – 45,5 метров. Ремонтных работ на путепроводе не проводилось с момента строительства.
Работы в Братске начались в сентябре 2019 года и были распределены на два этапа. Первый предполагал демонтаж аварийного отдельно стоящего левого (по ходу километража) строения. Эти работы выполнили в прошлом году, перепустив движение на правый путепровод. Второй этап – возведение нового объекта на месте демонтированного.
В настоящее время на объекте установлены новые опоры, смонтированы новые железобетонные балки пролетного строения. Мостовики заново обустроили проезжую часть, укрепили конусы сооружения и подходы к нему.
После капитального ремонта габарит путепровода увеличился с 8,5 до 11.5 метров.
На автомобильной дороге Р-255 «Сибирь» Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутску обход г. Иркутска начались работы по установке искусственного электроосвещения с целью повышения уровня безопасности дорожного движения на аварийно-опасном участке км 19+980 – км 20+780. Протяженность участка составляет 0,7 км. В настоящий момент установлено 27 бетонных фундаментов с установленным в них фланцевым соединением.
Ввод объекта в эксплуатацию планируется на начало декабря.
В Нижнеилимском районе досрочно завершены работы по капитальному ремонту автомобильной дороги А-331 «Вилюй» III категории общей протяженностью 11,2364 км на участке км 433 - км 444. Ремонтные работы проходили с мая текущего года.
В рамках капитального ремонта подрядной организацией выполнены работы по устройству двухслойного асфальтобетонного покрытия. Основание выполнено методом холодного ресайклинга с добавлением цемента. При устройстве земляного полотна была выполнена его стабилизация, путем добавления в грунт стабилизатора и цемента.
Также в рамках работ по восстановлению водоотвода дорожники произвели устройство шести новых гофрированных труб общей длиной 126 м.п. и ремонт одной железобетонной трубы. В ходе капремонта была восстановлена система отвода и сброса воды с проезжей части и укреплены кюветы и обочины.
Необходимый уровень безопасности дорожного движения дорожники обеспечили за счёт установки трех километров металлического барьерного ограждения, установки 91 дорожного знака, 446 сигнальных столбиков и дорожной разметки.
На автомобильной дороге Р-255 «Сибирь» км 1524 – км 1537 продолжается строительство путепровода через ВСЖД. Строители закончили буровые работы при устройстве оснований опор путепровода и приступили к сооружению нижней части опор из монолитного железобетона.
По информации отдела капитального строительства ФКУ Упрдор «Прибайкалье», пробурено и забетонировано 30 буронабивных свай диаметром 1,5 м, общий объем уложенного бетона составил 1077 куб. м.
На сегодняшний день полностью выполнены работы по расчистке полосы отвода от леса и снятию почвенно-растительного слоя, уложено 4 из 11 водопропускных труб и частично выполнена насыпь земляного полотна. Мостовики приступили к сооружению надземной части железобетонных опор. Монтаж опор будет завершен к апрелю 2021 года. С мая по июль 2021 года запланирован монтаж пролетных строений путепровода.
Ранее сообщалось, что проект двухполосной дороги протяженностью 14,6 км включает строительство кольцевой развязки, возведение путепровода через Восточно-Сибирскую железную дорогу у села Тулюшка и моста через реку Или. Ввод объекта в эксплуатацию позволит вывести транзитный транспорт из населенных пунктов и решить проблему заторов на железнодорожных переездах.
В этом году дорожники выполняют переустройство коммуникаций – перенос высоковольтных линий электропередач и линий связи, устройство земляного полотна и водопропускных труб, начато строительство путепровода.
Полностью объект должен быть сдан в сентябре 2022 года.
В целях профилактики возникновения дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на стоящие транспортные средства на подведомственной сети автомобильных дорог, ФКУ Упрдор «Прибайкалье» информирует пользователей автомобильных дорог о необходимости использования существующих площадок для стоянки транспортных средств, расположенных в непосредственной близости к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
В разрезе автомобильных дорог площадки для стоянки транспортных средств располагаются по следующим адресам:
- автомобильная дорога Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск:
1) км 1168+470 (слева);
2) км 1179+000 (слева);
3) км 1277+150 (справа);
4) км 1277+300 (слева);
5) км 1376+750 (слева);
6) км 1433+160 (справа);
7) км 1438+483 (справа);
8) км 1438+483 (слева);
9) км 1458+350 (справа);
10) км 1463+100 (справа);
11) км 1605+950 (слева);
12) км 1712+300 (слева);
13) км 1723+900 (слева);
14) км 1768+000 (справа);
15) км 1768+000 (слева);
16) км 1789+950 (справа);
17) км 1793+700 (справа);
18) км 1827+260 (справа);
- автомобильная дорога Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск на участке обход г. Иркутска:
19) км 16+900 (справа);
20) км 16+900 (слева);
- автомобильная дорога Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита:
Главный специалист - эксперт дорожного хозяйства ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Ксения Антипина одержала победу в конкурсе и получила звание «Миссис Дорожница – 2020».
К. Антипина в структуре Росавтодора уже 16 лет. Она пришла в Управление федеральных дорог сразу после окончания математического факультета Иркутского государственного университета. К. Антипина отмечает, что за годы работы отдел планирования и экономического анализа стал для нее второй семьей. В числе ее поощрений за профессиональные достижения: Благодарность Министра транспорта РФ в 2019 году и Благодарность руководителя Федерального дорожного агентства в 2018 году.
«Я контролирую и планирую расходы целого учреждения, еще на мне: заключение дополнительных соглашений ко всем госконтрактам, регистрация изменений в Единой информационной системе в сфере закупок, работа со сметами в электронном бюджете. Задачи ответственные и требуют большой концентрации внимания. А между делом я не упускаю возможности поучаствовать в организации корпоративных мероприятий будь то День дорожника или 23 февраля», - рассказывает победительница конкурса.
Организаторами конкурса выступают совет Союза работодателей в дорожной отрасли «АСПОР» и исполком общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Традиционно церемония награждения победителей на звание «Мисс Дорожница - 2020» и «Миссис Дрожница – 2020» проходит в рамках всероссийского отраслевого конкурса «Дороги России».
