Дорожники завершили работы по нанесению горизонтальной дорожной разметки на трассе А-331 «Вилюй». Как сообщают специалисты отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье», общий объем работ составил более 600 километров, включая осевые, краевые линии разметки, пешеходный переход, ручную разметку.
Кроме того, выполнено нанесение горизонтальной дорожной разметки в местах производства дорожных работ по ликвидации деформаций и повреждений покрытия большими картами км 128 - км 139, км 210 – км 241, км 245, км 246, а также на участке устройства тонкослойного покрытия км 501 - км 511.
По данным международной статистики, после нанесения осевой разметки на двухполосных дорогах общее количество ДТП в среднем уменьшается на 20 %, количество аварий, связанных с выездом транспортного средства с полосы движения, в среднем уменьшается на 30 % в дневное время и на 50 % в ночное.Второе нанесение разметки, включая применение термопластичных материалов, запланировано на август - сентябрь 2021 года.
Подрядная организация приступила к работам по сооружению путепровода на транспортной развязке на объекте строительства автодороги Р-258 «Байкал» км 26 – км 47 в обход населенных пунктов Чистые Ключи и Моты.
Как сообщают специалисты отдела капитального строительства ФКУ Упрдор «Прибайкалье», длина путепровода составит более 60 метров. Путепровод необходим для обеспечения независимого движения транспортных средств в разных уровнях. Возвышение низа пролетных строений определено на основании проектной линии продольного профиля с учетом высотного габарита пересекаемого съезда (не менее 5 м).
На данный момент выполнены работы по закреплению осей путепровода и устройству монтажных площадок. Строители приступили к устройству свайного фундамента. Также продолжаются работы по возведению насыпи из скальных грунтов предварительным рыхлением буровзрывным способом.
Ранее сообщалось, что новый участок в обход населенных пунктов станет короче существующего почти на километр, его протяженность составит 19,2 км.
Весной этого года подрядная организация приступила к возведению насыпи земляного полотна и разработке выемки на объекте строительства автодороги Р-258 «Байкал» км 26 – км 47 в обход населенных пунктов Чистые Ключи и Моты.
На данный момент насыпь отсыпана в объеме 200 000 м3. Всего на объекте предстоит выполнить более 3млн. м3 земляных работ в том числе 1,8 млн. м3 буровзрывным способом.
Проектом предусмотрено строительство транспортной развязки с путепроводом и подземного пешеходного перехода, а также возведение двух мостов через реки Нижние Моты и Каторжанка. Построенный участок автомобильной дороги не будет иметь крутых спусков и подъемов, увеличится радиус кривых. Ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год.
В программу дорожных работ ФКУ Упрдор «Прибайкалье» включен объект капитального ремонта автомобильной дороги А-331 «Вилюй» на участке км 587+107 – км 593+064. На эти цели из федерального бюджета выделено 662,4 млн. руб. Капитальный ремонт будет осуществляться в 2021-2022 гг.
Напомним, что данный участок передан в федеральную собственность в 2019 году.
Участок автомобильной дороги протяженностью 6 км был введен в эксплуатацию в 1980 году. К моменту передачи автодорога находилась в крайне неудовлетворительном эксплуатационном состоянии. На большем протяжении участка отсутствовала дорожная одежда и обочины, рельеф местности имел корытообразный профиль, отсутствовала система водоотвода и т.д. Межремонтные сроки значительно превышены, ввиду длительного недофинансирования из муниципального бюджета. При наступлении весеннего периода отмечены значительные деформации покрытия проезжей части с образованием просадок и выбоин.
В 2019 году эксплуатирующая организация АО «Новые дороги» приступила к выполнению комплекса необходимых мероприятий, направленных на приведение трассы в нормативное состояние. Дорожники произвели ликвидацию деформаций и разрушений покрытия общей площадью более 20 тысяч квадратных метров, в т.ч. выполнено устройство более 2 тыс. м2 асфальтобетонного покрытия. В течении 2020 года общий объем работ по ликвидации деформаций и повреждений покрытия щебеночно-песчаной смесью составил более 30 тыс. м2.
В марте 2021 года подрядная организация приступила к проведению работ по ликвидации деформаций и повреждений покрытия проезжей части.
В рамках капремонта дорожники произведут весь комплекс работ по устройству: земполотна и дорожной одежды, отвода и сброса воды с проезжей части, переустройству коммуникаций и наружного освещения, обустройству средствами организации дорожного движения автомобильной дороги.
При устройстве труб предусмотрены временные уширения и объезды. Передвижение строительных машин и технологического транспорта предусматривается по существующей дороге встречного направления.
В 2021 году работы будут произведены на участках с глобальными разрушениями в виде отсутствия дорожной одежды и части земляного полотна путем доведения до нормативных значений параметров земляного полотна.
В преддверии празднования Дня России сотрудники ФКУ Упрдор «Прибайкалье» были отмечены наградами и благодарственными письмами за профессиональные достижения и активное участие в развитии дорожной отрасли.
Начальник управления кадров, воспитательной работы, профессиональной подготовки и психологического обеспечения Главного управления МЧС России по Иркутской области Станислав Елисеев вручил медаль МЧС России за отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации начальнику ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николаю Рейнету и специалисту по охране труда дежурно-диспетчерской службы отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений Евгению Сырице.
В 2019 году специалисты ФКУ Упрдор «Прибайкалье» участвовали в ликвидации наводнения в Тулуне и Нижнеудинске. По распоряжению Росавтодора в зоне чрезвычайной ситуации под руководством Управления была создана мобильная механизированная группировка. Дорожники противостояли стихии, ликвидируя последствия разрушительного паводка.
Благодарность Министра транспорта РФ за достигнутые успехи и многолетнюю добросовестную работу на транспорте получили начальник отдела капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений Елена Перевалова и заместитель начальника отдела капитального строительства Михаил Черняк.
Сотрудники Управления также получили благодарственные письма Федерального дорожного агентства, благодарность Губернатора Иркутской области, благодарность мэра г. Иркутска, почетную грамоту министерства строительства, дорожного хозяйства Иркутской области и благодарность председателя Законодательного Собрания Иркутской области.
По результатам анализа дорожно-транспортных происшествий за 2020 год участок федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй» Тулун – Братск, соединяющий Центральную часть города Братска и Падунский район км 227+024 – км 227+700 был признан аварийно-опасным участком.
В целях повышения безопасности дорожного движения на вышеуказанном участке выполнены мероприятия по установке дорожных знаков 3.24 «ограничение максимальной скорости 70 км/час», а также изменена схема движения на съезде км 227+100 справа.
На сегодняшний день на съезде, с которого осуществлялся выезд автомобильного транспорта, двигающего по направлению из Ангарской деревни в центральную часть города Братска установлен дорожный знак 3.1 «Въезд запрещен». Изменение схемы движения снизит вероятность дорожно-транспортных происшествий, связанных с пересечением двух полос движения при совершении поворота.
Федеральные дорожники Иркутской области реализуют программу повышения безопасности движения на железнодорожных переездах. Об этом в рамках круглого стола, посвященного Международному дню привлечения внимания к железнодорожным переездам, заявил начальник отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Виктор Цишковский. В мероприятии 10 июня также приняли участие представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области, ГУ МВД России, ВСЖД и др.
По мнению начальника отдела дорожно-патрульной службы и дорожного надзора УГИБДД МВД Росси по Иркутской области Игоря Жукова, обустройство жд переездов техническими средствами организации дорожного движения позволит значительно снизить количество ДТП.
«На сегодняшний день не все железнодорожные переезды соответствуют нормативным требованиям. Если обратиться к статистике, около 70% ДТП происходят в темное время суток. К сожалению, не все переезды оборудованы искусственным освещением, - отмечает И. Жуков. - Самым действенным методом снижения ДТП должна стать установка комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД».
По информации В. Цишковского, в ведении ФКУ Упрдор «Прибайкалье» находится 16 жд переездов.
«В рамках утвержденной программы мы устраиваем на переездах линии искусственного электроосвещения, снижаем скоростной режим и проводим другие мероприятия с точки зрения принудительного снижения скорости и дополнительного информирования водителей как в дневное, так и в ночное время», - говорит В. Цишковский.
Он подчеркнул, что наиболее проблемные переезды находятся вблизи населенных пунктов: Тулюшка и Шерагул. Это обусловлено высокой интенсивностью, как автомобильного, так и железнодорожного транспорта.
Напомним, что в настоящее время дорожники завершают сооружение опор путепровода через Восточно-Сибирскую железную дорогу, а также ведут работы по устройству земляного полотна на объекте строительства км 1524 ‒ км 1537 автодороги Р-255 «Сибирь» в обход с. Тулюшка и д. Трактовая. Протяженность нового участка трассы составит 14,6 км. Проект двухполосной дороги включает строительство кольцевой развязки, возведение путепровода через ВСЖД у с. Тулюшка и моста через р. Или. Ввод объекта в эксплуатацию позволит решить проблему заторов на железнодорожных переездах, вывести транзитный транспорт из населенных пунктов и увеличить пропускную способность.
«За последние 10 лет мы ликвидировали четыре железнодорожных переезда и построили путепроводы в разных уровнях. К сентябрю 2022 года мы введем в эксплуатацию путепровод в Тулюшке. В планах на 2023-2026 гг. работы в Шерагуле. Для нас это наиболее перспективный объект в плане капитального строительства. Мы также строим другие переезды, но это либо ветки промышленных предприятий, либо жд тупики в населенных пунктах», - добавил В. Цишковский.
Участники встречи также обсудили статистику происшествий на железнодорожных переездах Иркутской области с участие водителей автотранспорта, детей и пешеходов, взаимодействие органов власти, правоохранителей и ВСЖД по решению проблем безопасности и др.
На автодороге Р-255 «Сибирь» км 1205+094 в Тайшетском районе и км 1725+650 в Аларском районе, а также в Слюдянском районе на автодороге Р-258 «Байкал» км 83+058 начались ремонтные работы на путепроводах через железную дорогу.
В рамках ремонта будет выполнена замена опорных частей, восстановление мостового полотна и дорожной одежды, ремонт пролетных строений и опор. Кроме того, дорожники заменят деформационные швы, перильное и барьерное ограждение, произведут антикоррозионную защиту бетонных и металлических поверхностей, а также устройство освещения и системы водоотвода на путепроводах и подходах к ним.
На путепроводе в Аларском районе дополнительно будут выполнены работы по замене части балок пролетных строений и усилению существующих балок современными композитными материалами.
Работы будут выполняться по одной половине проезжей части, движение регулироваться при помощи светофоров.
Окончание всех работ на путепроводах запланированы на ноябрь 2022 года.
В 2021 году в планах ФКУ Упрдор «Прибайкалье» ввести в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта федеральных автомобильных дорог 13 объектов протяженностью 55,6 км, проходящих по территории Иркутской области, а также 7 мостовых сооружений общей протяженностью 138 п.м.
В этом году будут выполнены работы по устройству слоев износа и поверхностной обработке на 57 км дорог.
Cотрудники ФКУ Упрдор «Прибайкалье» совместно с представителями Госавтоинспекции, проектных и подрядных организаций, администрации и владельцами объектов сервиса совершили инспекционную поездку по федеральной трассе Р-255 «Сибирь» проходящей по г. Тулун Иркутской области.
В ходе инспектирования участники рабочей группы оценили ход работ по устройству стационарного электрического освещения федеральной трассы Р-255 «Сибирь» на участке км 1485 – км 1498 км. На данном участке дороги будут устроены линии освещения, тротуары, пандусы, пешеходные ограждения, а также установлены дорожные знаки, светофоры, нанесена разметка.
Федеральные дорожники пообщались с местным населением, представителями малого и среднего предпринимательства. В ходе дискуссии обсудили вопросы по устройству тротуаров и ограждению проезжей части. Окончание работ намечено в 2022 году.
Как поясняет начальник отдела имущественных отношений ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Светлана Рагозина, основной задачей межведомственных рабочих групп является проработка вопросов, связанных с развитием сети объектов дорожного сервиса и инфраструктуры вдоль автомобильных дорог федерального значения.
«В первую очередь, это касается размещения объектов сервиса, перебазирование стихийных точек несанкционированной торговли у обочин автомобильных дорог на прилегающие оборудованные торговые площадки. Кроме того, мы рассмотрели организацию зон технического обслуживания транспортных средств, площадок для стоянки транспортных средств и отдыха водителей, выполнение части работ по формированию и инженерному обустройству земельных участков под объекты дорожного сервиса», - говорит С. Рагозина.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения обследованы въезды и выезды существующих объектов дорожного сервиса, расположенных вдоль федеральной автодороги Р-255 «Сибирь», проведено инспектирование за исполнением технических условий, выданных владельцам объектов сервиса, таких как: кафе, АЗС, СТО и др. В отношении владельцев объектов дорожного сервиса, размещенных с нарушением нормативных правовых актов и нормативных технических документов Российской Федерации будут приняты соответствующие меры.
Так же сотрудники ФКУ Упрдор «Прибайкалье» встретились с местным населением г. Тулуна и обсудили вопросы организации подъездных путей к жилым домам путем устройства пониженного тротуара, обустройство съездов на улицы города, пешеходные переходы, автобусные остановки, в рамках реализации проекта комплексного обустройства.
7 июня специалисты ФКУ Упрдор «Прибайкалье» приняли участие в выезде рабочей группы общественного совета проекта «Безопасные и качественные дороги».
Задачей рабочей встречи было оценить качество выполняемых работ по объекту, мероприятия по безопасности дорожного движения, применяемые технические решения, а также вопросы развития транспортной доступности Академгородка.
Ранее сообщалось, что в 2021 году в рамках нацпроекта в нормативное состояние в Иркутской области приведут 246,652 км автомобильных дорог. По информации специалистов отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье», общее количество объектов контроля составляет 105, из них 45 объектов автомобильных дорог регионального значения, 60 объектов автомобильных дорог местного значения.
Работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» стартовали с 26 марта 2021 г. с проверки гарантийных случаев. В соответствии с поручением Федерального дорожного агентства до 1 мая 2021 г. необходимо провести обследование всех объектов и выявить все гарантийные случаи. К 1 июля 2021 г. гарантийные недостатки должны быть устранены.
Проверки проводятся в 5 муниципальных образованиях (Иркутск, Ангарск, Шелехов, Усолье-Сибирское, Братск) и по региональным дорогам.
В число основных замечаний при выявлении гарантийных случаев входят разрушение асфальтобетонного покрытия на проезжей части, просадки канализационных люков и решеток ливневой канализации.
В Росавтодоре продолжаются совещания под председательством руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова по вопросам формирования и реализации программы дорожной деятельности на период 2022–2024 гг. 3 июня руководитель ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет совместно с заместителем Председателя Правительства Иркутской области Русланом Ситниковым представили программу дорожной деятельности в Иркутской области на период 2022–2024 гг.
Иркутская область входит в десятку субъектов Российской Федерации по наибольшей протяженности автомобильных дорог, которая составляет более 30 тысяч километров из них автомобильных дорог федерального значения 1,7 тыс. км, автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 12 тыс. км, в том числе дорог опорной сети Иркутской области 2,2 тыс. км.
По информации Н. Рейнета, в ближайшие три года на региональных и межмуниципальных дорогах Иркутской области планируется провести работы на дорогах протяженностью более 2 тыс. км, из них 643 км дорог опорной сети. В частности, в нормативное состояние приведут дороги Иркутск - Листвянка, Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово, Братск - Усть-Илимск, Иркутск - Оса - Усть-Уда, Баяндай - Еланцы – Хужир, Иркутск - Большое Голоустное, Черемхово - Голуметь - Онот и др.
Как сообщает Н. Рейнет, программой работ на 2022-2024 гг. на автомобильных дорогах федерального значения предусмотрено выполнение работ на 800 км из них: по строительству - 76 км, по реконструкции - 10 км, строительство (освещение) - 7 км, по капитальному ремонту - 248 км, по ремонту - 114 км, по устройству слоёв износа - 352 км.
В программе работ до 2024 года субъектом запланирована масштабная реконструкция участков трассы Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск (км 1524 – км 1537 и км 1545 – км 1555). Также предусмотрено завершение строительства обхода г. Усолье-Сибирское (км 1797 – км 1842 автодороги Р-255 «Сибирь»). Большой фронт работ в данный период связан и с трассой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита. В частности, строительство отрезка с 26-й по 47-й км. Всего же к 1 января 2025 года в регионе будет обновлено 2 143 км.
«Таким образом, на 1 января 2025 года к нормативному состоянию будет приведено 85 % автомобильных дорог опорной сети Иркутской области и 50% автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения», - подчеркнул Н. Рейнет.
В настоящее время на половину объектов уже разработана проектно-сметная документация, разработка оставшейся документации запланирована в период 2022-2023 гг.
Справка:
На территории Иркутской области в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Прибайкалье» находятся федеральные автомобильные дороги:
Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск (км 1166+800 – км 1867+000)
Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск обход г. Иркутск (км 0+000 – км 23+940);
А-331 «Вилюй» Тулун – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск на участке Тулун – Братск – Усть-Кут (км 2+000 – км 560+070, на участке обход г. Усть-Кут км 0+000 – км 23+725, на участке г. Усть-Кут – п. Верхнемарково км 15+000 – км 149+000).
