В феврале 2021 года ФКУ Упрдор «Прибайкалье» возобновило работы по возведению земляного полотна и строительству двух путепроводов через железнодорожные пути на участке км 1797 – км 1842 автодороги Р-255 «Сибирь» на обходе города Усолье-Сибирское и поселка Тельма.
Как сообщают специалисты отдела капитального строительства ФКУ Упрдор «Прибайкалье», в 2021 году продолжатся работы по переустройству коммуникаций, возведению земляного полотна, устройству водопропускных труб, строительству пяти мостовых переходов и двух путепроводов и отсыпке дополнительного слоя основания из песчано-гравийной смеси. Также дорожники планируют приступить к устройству слоя основания дорожной одежды из песчано-гравийной смеси укрепленной цементом. Кроме того, в этом году стартуют работы по устройству транспортной развязки на км 1798+130.
Напомним, что протяженность нового участка трассы Р-255 «Сибирь» составит 42,6 км. Проектом запланировано пять мостов, пять путепроводов и шесть транспортных развязок. Четырехполосная автодорога позволит вывести из населенных пунктов транзитный транспорт. Пропускная способность увеличится в два раза, как минимум на час сократится время в пути.
Основная задача – вывести трафик за г. Усолье-Сибирское и п. Тельма, улучшить экологическую ситуацию, снизить шумовое воздействие на население, сократить протяженность перегруженных участков дорожной сети, разгрузить транспортные артерии города, снизить количество ДТП, повысить безопасность дорожного движения в населённых пунктах, улучшить транспортно-эксплуатационные показатели участка дороги, увеличить пропускную способность вдвое (с 15 тыс. машин в сутки до 30 тыс.).
Завершение строительства запланировано в октябре 2024 года.
18 февраля в ФКУ Упрдор «Прибайкалье» состоялось производственное совещание по вопросу взаимодействия дежурно-диспетчерских служб ФКУ Упрдор «Прибайкалье» и эксплуатирующей подрядной организации ООО «ЗБСМ МК-162». Мероприятие проходило в целях обеспечения безопасного и бесперебойного дорожного движения на участке автомобильной дороги Р-258 «Байкал» км 24+920 - км 100+000.
«Участок очень сложный для обслуживания. Он проходит по горной местности с крутыми подъемами и спусками, а также имеет кривые малого радиуса, участки с ограниченной видимостью. Во время обильных снегопадов водителями фур, длинномеров и тяжеловесов осуществляется выезд на полосу встречного движения. На участках с дополнительными полосами на подъем, специализированной технике не предоставляется возможным произвести своевременный комплекс работ по приведению их в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние, так как на этих участках приходится осуществлять мероприятия по буксировке транспортных средств», - говорит заместитель начальника отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Евгений Симоненко.
В ходе встречи было принято решение для исключения образования заторов и ограничений на автомобильной дороге, эксплуатирующей подрядной организации необходимо оперативно передавать информацию в дежурно-диспетчерскую службу Управления и ГИБДД.
По информации специалистов отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье», ежедневно на 70-километровом участке трассы Р-258 «Байкал» задействовано около 15 единиц спецтехники: машины КДМ, грейдеры, патрульные машины и др. Работающая на зимнем содержании дорожно-эксплуатационная техника оснащена навигационным оборудованием и контролируется по средствам единой автоматизированной системы навигационного диспетчерского контроля «Дортранснавигация».
Во время обильных снегопадов на данном участке используется до 600 тонн противогололедных материалов в сутки.
Напомним, что в этом году специалисты ФКУ Упрдор «Прибайкалье» совместно с подрядной организацией приступили к строительству нового участка трассы Р-258 «Байкал» км 26 – км 47 в обход п. Чистые Ключи и п. Моты. Новый участок станет короче существующего почти на километр, его протяженность составит 19,2 км. Новая дорога будет более ровной, увеличится радиус поворотов, уменьшится уклон.
В ночь на 21 февраля на федеральных автодорогах Иркутской области для расчистки от снега и обработки противогололедными материалами будет задействовано 84 единицы спецтехники.
21 февраля в Иркутской области ожидается неблагоприятная погода в центральных, южных, верхнеленских районах. На территориях сохранятся порывы северо-западного ветра до 20 м/с, снег и метели. По области предстоящей ночью прогнозируется небольшой снег, в Слюдянском районе - умеренный снег, днем - небольшие осадки. В ночное время порывы ветра могут достигать 20 м/с. В Катангском и северо-восточных районах осадков почти не ожидается, возможен южный, юго-западный ветер 3-8 м/с. В Иркутске прогнозируется небольшой снег ночью, днем преимущественно без осадков, порывы ветра могут составить 15-17 м/с.
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» рекомендует водителям быть предельно внимательными на федеральных дорогах, избегать превышения скорости, соблюдать безопасную дистанцию, выбирать скоростной режим с учетом погодных условий.
При возникновении чрезвычайной ситуации обращаться по телефонам службы спасения 112, и оперативного дежурного ФКУ Упрдор «Прибайкалье» +7(3952) 29-21-39; 8-914-899-35-35.
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» ведет активно взаимодействие и сотрудничество с учебными заведениями Иркутской области. Об этом сообщил начальник отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Виктор Цишковский на конференции «Кадры решают всё». Конференция по кадровому обеспечению дорожной отрасли Иркутской области состоялась в ИРНИТУ 18 февраля. Организаторами форума выступили Союз дорожников Приангарья, региональное министерство труда и занятости, Совет ректоров.
По словам губернатора Игоря Кобзева, вопросы кадрового обеспечения – это вопросы дальнейшего успешного развития экономики и социальной сферы региона, а также транспортной системы.
«Для развития дорожной инфраструктуры области дорожно-строительным организациям нужно поставить задачу организациям профобразования по подготовке необходимого числа выпускников, чьи знания будут востребованы. Сейчас в Приангарье четыре профильных образовательных учреждения высшего и среднего профессионального образования готовят кадры для дорожной отрасли», - заявил глава региона.
Представитель ФКУ Упрдор «Прибайкалье» отметил, что сегодня дорожная отрасль и в том числе федеральные дороги региона остро нуждается в специалистах.
«Управление сотрудничает с Иркутским национальным исследовательским техническим университетом, Иркутским государственным университетом путей сообщения, Братским государственным университетом, Сибирским колледжем транспорта и строительства. В первую очередь конечно кафедрой «Автомобильные дороги» ИРНИТУ, где сотрудники Управления являются членами жюри студенческих научно-практических конференций и государственной экзаменационной комиссии. Для студентов первых курсов проводятся выездные мероприятия на объекты ремонта, строительства автомобильных дорог и мостов. Подрядные организации Управления привлекают для работы на объектах строительства и ремонта студенческие строительные отряды проводятся производственное практики», - сообщил В. Цишковский.
В рамках конференции В. Цишковский также рассказал об актуальных проектах ФКУ Упрдор «Прибайкалье». В 2020-2024 годах федеральной адресной инвестиционной программой предусмотрено строительство шести объектов. Это введённый в августе 2020 года участок автомобильной дороги Р-258 «Байкал» км 47+000 – км 55+912, сейчас производятся работы по строительству дороги Р-255 «Сибирь» на участках км 1797+000 – км 1842+000 (обход г. Усолье-Сибирское), на участке км 1524+474 – км 1537+880 (обход п. Тулюшка и Трактовое), реконструкции участка км 1545+000 – км 1555+000 (в районе с. Минагтуй), строительство освещения в г. Тулуне. Также началось строительство важного участка дороги Р-258 «Байкал» км 26+000 – км 47+000 (обход п. Моты). В результате строительства объектов будет построено 96 км новых дорог, отвечающих современным требованиями безопасности. Помимо строительства ежегодно ведётся работа по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог. В 2021 году будут реализовываться 34 объекта, из них будет введено в эксплуатацию в текущем году 27 объектов.
В рамках оказания услуг по содержанию выполняется полный комплекс необходимых работ, в том числе направленных на повышение безопасности дорожного движения. За прошедшие три года было отремонтировано 700 км дорог, построено 40 км линий электроосвещения, установлено 72 км барьерного ограждения, а также выполнены другие работы.
По итогам конференции были озвучены предложения по заключению соглашения о реализации мероприятий кадрового обеспечения дорожной отрасли между Союзом дорожников Иркутской области и министерством труда и занятости региона. Также решено включить в резолюцию конференции создание регионального банка данных, учебных программ переподготовки кадров и ряд других предложений.
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» обеспечивает нормативное зимнее содержание федеральных автодорог Иркутской области. С начала зимнего периода с трассы А-331 «Вилюй» на участках км 240+603 - км 246+250, км 256+057 - км 264+000, проходящих в черте г. Братска, вывезено около 3000 м3 снега.
В рамках долгосрочного государственного контракта эксплуатирующей организацией АО «Новые дороги» на постоянной основе производится комплекс необходимых мероприятий, направленных на своевременную вывозку с федеральной автодороги перемешанных остатков пескосоляной смеси и рыхлого (талого) снега. Для данного вида работ задействованы фронтальные погрузчики и самосвалы Вольво.
Из-за высокой высокой интенсивности движения автотранспорта, работы проводятся преимущественно в ночное время суток.
Специалисты отдела контроля качества работ ФКУ Упрдор «Прибайкалье» приступили к проверке готовности лабораторных служб строительного контроля и подрядных организаций к строительному сезону 2021 года. Лаборатории проверяют на возможность осуществлять оценку качества дорожно-строительных материалов при выполнении работ на объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта федеральных автодорог в Иркутской области. С февраля по апрель специалисты Управления проверят 20 лабораторий и лабораторных постов.
Как поясняют сотрудники отдела контроля качества работ, проверяется наличие документов, подтверждающих компетентность лабораторий, метрологическое обеспечение оборудования и приборов, позволяющие выполнять работы в объеме, предусмотренном условиями государственных контрактов. Также, должна быть актуализирована нормативно-техническая литература и оформлена должным образом исполнительная документация. Только при выполнении всех этих условий и требований организации могут приступать к работе на объектах.
За 2020 год на подведомственной ФКУ Упрдор «Прибайкалье» сети автомобильных дорог зарегистрировано 353 дорожно-транспортных происшествия. Это на 11% меньше, чем в 2019 году. К сожалению, количество погибших растёт. Так, за 2020 год на федеральных трассах Иркутской области в результате ДТП погибло 134 человека и 495 получили ранения.
По результатам комплексного анализа аварийности на федеральных автодорогах Иркутской области определено 14 аварийно-опасных участков:
1) Автомобильная дорога Р-258 «Байкал»:
- км 32+900 – км 33+000;
2) Автомобильная дорога Р-255 «Сибирь»:
- км 1374+700 – км 1375+650;
- км 1772+200 – км 1772+400;
- км 1794+000 – км 1795+000;
- км 1808+885 – км 1809+000;
- км 1810+900 – км 1811+720;
- км 1817+620 – км 1818+501;
- км 1826+000 – км 1827+000;
- км 1840+350 – км 1841+045;
- км 1863+700 – км 1864+600;
- км 1865+148 – км 1866+000.
3) Автомобильная дорога Р-255 «Сибирь» обход г. Иркутска:
- км 19+500 – км 20+400.
4) Автомобильная дорога А-331 «Вилюй»:
- км 214+850 – км 215+650;
- км 227+024 – км 227+700.
На сегодняшний день разработан перечень мероприятий, направленных на снижение аварийности и уменьшение количества аварийно-опасных участков. В ФКУ Упрдор «Прибайкалье» запланированы следующие мероприятия: устройство искусственного электроосвещения, установка камер фотовидеофиксации нарушений ПДД, установка щитов индивидуального проектирования, установка металлического барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком и устройство шумовых полос.
Специалисты ФКУ Упрдор «Прибайкалье» обеспечивают нормативное зимнее содержание искусственных сооружений. Подрядные организации укомплектованы необходимой техникой и запасом противогололедных материалов. На объектах проводится регулярная уборка снега и противогололедная обработка. На данный момент в ведомстве Управления находится 141 искусственное сооружение.
Как сообщают сотрудники отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье», особое внимание уделяется мостовым сооружениям, расположенным в населенных пунктах. Согласно действующим нормативным документам, дорожники приступают к очистке снега на тротуарах мостов уже через час после окончания снегопада. Главным условием является интенсивность движения пешеходов. Она должна быть более 250 чел./ч.
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» заинтересовано в новых разработках и нестандартных решениях для дорожной отрасли. Об этом заявил заместитель начальника ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Сергей Сунгатулин на открытии международной практической конференции «Сибирские дороги».
«Повышение требований к безопасности и комфорту перемещения автотранспортом является, пожалуй, наиболее мощным драйвером в дорожно-строительной сфере. Развитие федеральных автомобильных дорог Иркутской области в части повышения безопасности дорожного движения и удобства её использования участниками движения – основная задача ФКУ Упрдор «Прибайкалье». На сегодня уже подготовлены предварительные программы работ до 2030 года, в которых предусмотрено как строительство новых и реконструкция существующих участков дорог и ИССО, так и доведение до нормативных требований дорог в рамках ремонта и капремонта», - отметил С. Сунгатулин.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день Управление придерживается курса на развитие и применение новых технологий.
Международная практическая конференция «Сибирские дороги» проходит в Иркутске 11-12 февраля. Организаторы сообщают, что мероприятие создано для объединения всех участников дорожно-строительного процесса, обсуждения и решения острых и проблемных вопросов дорожной отрасли и позволяет находить эффективные пути их решения. Более 250 участников заслушают доклады и обменяются опытом строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог и применения инновационных технологий.
По итогам конференции будут сформулированы тезисы, которые будут продвигаться на государственном уровне в дорожной сфере России.
